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元宇宙來(lái)襲,巨頭紛紛出手,未來(lái)十年VR/AR市場(chǎng)不可估量

21世紀(jì),注定是一個(gè)科學(xué)技術(shù)急速發(fā)展的時(shí)代。娛樂(lè)行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭也是異常迅猛。去年,任天堂的馬里奧系列推出了《馬里奧賽車Live:家庭巡回賽》,游戲?qū)ⅠR里奧大叔搬到現(xiàn)實(shí)中,玩家可以真實(shí)觸摸到實(shí)體化的游戲角色,這就是AR技術(shù),讓馬里奧系列游戲比以往的更具有沉浸感。


圖片

不少男生都幻想自己能坐在真正的賽車上競(jìng)技一把,但是真正的賽車我們買不起,普通的玩具賽車又太沒(méi)有意思,今天就給你推薦一個(gè)真實(shí)賽道體驗(yàn)感更強(qiáng)烈的游戲:阿哩樂(lè)AR競(jìng)技賽車,讓你真實(shí)感受賽車般的競(jìng)技體驗(yàn)。1:1還原真實(shí)場(chǎng)景,打通賽車競(jìng)技虛擬與現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景交互。

實(shí)體1:18的微縮賽車,全比例高度還原真實(shí)賽場(chǎng)。和真實(shí)賽車一樣,在車身輕量化和強(qiáng)化方面,全鋁合金車架甚至升級(jí)為碳纖車架,懸掛的連桿升級(jí)為鋁合金或者鈦合金材料打造,有螺紋的可調(diào)四輪定位參數(shù)的改件,不同等級(jí)的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),“熱熔”胎,甚至含有不同阻尼值之阻尼油的避震筒,在這輛小車上,真實(shí)的賽道經(jīng)濟(jì)照樣能給出讓你大吃一驚的爆發(fā)潛力。

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可以看出,AR技術(shù)與娛樂(lè)行業(yè)融合的趨勢(shì)已經(jīng)不可抵擋。

在各個(gè)種類游戲中,獨(dú)屬AR與賽車的結(jié)合最受矚目,因?yàn)橘愜嚨母咚贈(zèng)_擊感與安全之間平衡,在AR的加持下迎刃而解。在AR賽車的上市實(shí)驗(yàn)階段,通過(guò)對(duì)玩家的采訪和觀察,我們也看到了AR賽車的巨大發(fā)展前景,目前AR市場(chǎng)還處于初期發(fā)展階段,是市場(chǎng)大規(guī)模擴(kuò)張的良好時(shí)機(jī)。但因?yàn)锳R技術(shù)具有極高的門檻,對(duì)于一些小廠來(lái)說(shuō)根本無(wú)法達(dá)成完美的體驗(yàn)感。


兼具安全與真實(shí)AR賽車,未來(lái)必將火爆市場(chǎng)

作為一款無(wú)限接近于真實(shí)賽車的跑車,阿哩樂(lè)AR賽車的魅力并非僅僅局限于賽場(chǎng)上的超強(qiáng)沉浸感,通過(guò)賽車化的研發(fā)思想,帶動(dòng)強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備,從而孕育出最強(qiáng)動(dòng)力推重比的理念,得益于短小精干的車身尺寸與復(fù)合材質(zhì)的車身覆蓋件,在中置引擎與單體式座艙的結(jié)構(gòu)布局下,車體的重心無(wú)限接近于底盤中心點(diǎn),從而創(chuàng)造出近乎超越方程式賽車的角重量平衡。

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這樣的精準(zhǔn)比例讓每一個(gè)玩家在游戲賽場(chǎng)上都能精準(zhǔn)感知車輛經(jīng)過(guò)彎道時(shí)的把控感,如何操縱,如果轉(zhuǎn)半角,如何完美躲過(guò)前方障礙,這需要玩家利用賽車高速性慢慢摸索,用完整的功率、扭矩曲線以及100多個(gè)參數(shù)完全模擬的真實(shí)車輛的動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn),包括換擋、提速、剎車、慣性等等,在駕駛過(guò)程中可以體驗(yàn)到像駕駛真實(shí)賽車一樣的駕駛感。



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